Скоростной режим

После автокатастрофы под Бежаницами судьбы жён полномочного представителя президента в Госдуме и рядового вологжанина оказались разными навсегда

Произошедшее 12 марта столкновение двух автомобилей в Бежаницком районе Псковской области всколыхнуло средства массовой информации, интернет, простой народ. Но не власти и не правоохранительные органы. Как и следовало предполагать, виноватым в произошедшей автокатастрофе псковские представители ГИБДД авторитетно посчитали «неблатную» сторону. Причем сработали представители дорожной полиции на редкость оперативно, практически сразу после аварии определив виновного.

Автомобиль Mitsubishi Space Star, в котором ехали Татьяна и Александр Березины, после столкновения с «Лексусом» был практически уничтожен.

Напомним, 12 марта в Бежаницком районе произошла авария с участием автомобиля, в котором находилась жена полпреда президента в Госдуме Гарри Минха. В результате лобового столкновения автомобиля Lexus, принадлежащего некому депутату (во всех сводках он значится как депутат одного из муниципалитетов, даже не уточняется, какой области) Геннадию Воробьеву с Mitsubishi Space Star, в результате пострадали четверо человек, один человек – жена владельца «Mitsubishi» Татьяна Березина – от полученных травм через два дня скончалась в Бежаницкой больнице.

Прибывшие на место происшествия представители полиции практически мгновенно предположили, что в происшествии виноват супруг погибшей, Александр Березин.

«По версии ГИБДД, виноват в ДТП был водитель «Mitsubishi», который ехал с бешеной скоростью около 120 км/ч. До сих пор непонятно, почему он выехал на встречную полосу. Сам он этого пока объяснить не может. Никаких видимых причин для ДТП нет, никаких ям на этом участке не было. Однако в основном дорога в районе разбита, поэтому я не представляю, как там можно было развить такую скорость», — процитировали заместителя начальника управления МЧС России по Псковской области Олега Чернея десятки федеральных СМИ.

После аварии Татьяну Березину доставили в Бежаницкую центральную районную больницу в состоянии комы, где позднее она скончалась, не приходя в сознание после операции, произведенной неназванным специалистом, прибывшим из Псковской областной больницы. Г-н Березин сейчас находится на лечении в той же Псковской областной больнице в состоянии средней тяжести. Его жизни, как сообщают врачи, ничего не угрожает.

В тот же день, практически сразу после аварии, пассажирки «Лексуса» Ольга Минх и Татьяна Воробьева были срочно госпитализированы на вертолете (!!!) МЧС России в НИИ скорой помощи им. Джанелидзе г. Санкт-Петербурга, где им моментально были проведены необходимые операции.

Однако для наиболее пострадавшей Татьяны Березиной из «Митсубиси» места в вертолете МЧС не нашлось. Как сообщил тот же Олег Черней, г-жа Березина оказалась «нетранспортабельна». Чуть позже «нетранспортабельным» стал и г-н Березин.

«Ольгу Владимировну Минх доставили к нам с травмами конечностей, – сообщили в питерской клинике. – У нее серьезные ранения и переломы голеностопа, коленного сустава, обеих лодыжек».

В блогах и на форумах не спадает волна общественного возмущения, почему самой пострадавшей женщине не оказали всей необходимой помощи, в то время как за жену полпреда и ее подругу, у которых были менее значительные травмы, взялись лучшие врачи.

Выходящую за пределы нормального человеческого понимания ситуацию прокомментировала в минувшую субботу журналист Юлия Латынина в своей программе «Код доступа» на радиостанции «Эхо Москвы»: «Этот вертолет не забрал человека с тяжелейшими травмами – правильно, нечего холопкам аки барам на вертолетах летать – забрал бар. И что меня абсолютно потрясло, уже, опять же, нашелся кто-то, кто в новостях написал, что, дескать, у нее были такие тяжелые травмы, что ее нельзя было перевозить на вертолете. Значит, внимание, ее нельзя было полчаса довезти без ухабов на вертолете до лучшей больницы, но ее можно было везти сколько-то там, немереное количество времени по ухабам до Бежаницкой районной больницы. Представляете себе, что это такое».

Парадоксально, что сначала, по информации МЧС и УМВД Псковской области Александр Березин стал «первым, кто смог дать показания», но уже через полдня те же специалисты распространили информацию, что водитель «Митсубиси» находится в плохом психическом состоянии, неадекватен и не может давать показания.

Что может сказать о произошедшем потерявший супругу г-н Березин, можно предположить. Именно поэтому показания будут взяты нескоро.

Между тем, сотрудники компании, где работала г-жа Березина, на условиях анонимности сообщили газете «Метро», что супруг Татьяны позвонил им из Пскова и попросил помощи – денег на ее перевозку в Псков. Люди мгновенно собрали и перечислили 115 тысяч, но вскоре узнали, что деньги не были востребованы – Татьяна Березина умерла в Бежаницах. Коллеги погибшей сказали, что, по убеждению Александра, супругу можно было спасти, если бы ее доставили в хорошую больницу.

Еще одним свидетелем катастрофы стало меньше.

«Депутат одного из муниципалитетов» Геннадий Воробьев, находившийся за рулем «Лексуса», отказался давать показания без адвоката. Что очень показательно.

В социальных сетях между тем появились десятки сообщений, проясняющих ситуацию множеством деталей. В одном из них пользователь под именем Ира Казанкина цитирует местного жителя (текст приводим в соответствии с оригиналом): «Уточнила информацию по аварии. Столкнулись у деревни Тройкино [ 1 ] […] по словам знакомых, кто часто ездит по трассе рассказали – «Лексус» летел примерно 180-200 км/ч, обгоняя по 5-7 авто из колонны, говорят только лед по сторонам летел. Водитель фуры, которого они обогнали, заявил, что «меня так никто еще не обгонял, словно ракета пронесся». […] Затем пострадавших отвезли в ЦРБ, п. Бежаницы. В суете важных лиц за больницей в считанные минуты расчистили стадион от снега под АЖ 2 ВЕРТОЛЕТА, не один, а 2! сломали ограду, т. к. технике не заехать. Минх с почестями погрузили в вертолет, а Березину в ЦРБ оставили умирать, больница там гнилая, узнал у знакомого врача из той больницы шанс спасти ее был, но не в этой больнице».

Все знают, что причастным власти (особенно на автомобилях со спецномерами, не говоря уже о спецсигналах) на дорогах позволено абсолютно всё, поэтому скорости «Лексуса» в 200 км/ч вряд ли кто-то удивится.

Официально подтвердить выглядящую достоверной информацию про сумасшедшую скорость «Лексуса» будет некому – своя должность, своя безопасность и свое здоровье для сотрудников соответствующих органов окажутся намного дороже правды.

Почему находившуюся на грани жизни и смерти г-жу Березину не транспортировали на вертолете, как г-жу Минх и ее подругу, в высокоразрядную клинику в Санкт-Петербург?

В России ответ на этот вопрос знают все.

Автомобиль «Лексус», в котором находилась супруга полномочного представителя президента России в Государственной думе РФ Гарри Минха Ольга, на месте аварии в Бежаницком районе Псковской области. Фото: РИА «Новости»

Не стоит даже надеяться, что мы сможем узнать правду из официальных источников.

Кстати, цена транспортной услуги одного вертолета «Ми-8» на 4 часа, который прилетел из Петербурга в Бежаницы за вип-леди, обошелся [бы] им приблизительно в 180 тысяч рублей. Такова цена жизни человека. Неизвестно при этом, кто оплачивал перелет вертолета МЧС 12 марта. Есть предположения, что бюджет, то есть налогоплательщики, то есть, в том числе, погибшая в столкновении с «Лексусом» Татьяна Березина.

Те, кто в России могут заплатить эту цену (как в прямом, так и в переносном смысле) – те могут надеяться на помощь врачей, МЧС, полиции и т. д. Все прочие будут нетранспортабельными.

Тем не менее, в Псковской области создан прецедент, после которого можно публично обратиться ко всем людям, к властям, спасателям, полиции, врачам: с 12 марта любой человек, попавший на дороге в беду и получивший травмы средней тяжести и выше, имеет полное право требовать транспортировку вертолетом в лучшие клиники Санкт-Петербурга. Или – в крайнем случае – просто в Псковскую областную больницу.

Каждая смерть на дороге, когда помощь человеку будет оказана несвоевременно, будет говорить только об одном: господа, вы на самом деле могли, но намеренно не оказали эту помощь, потому что просто не хотели.

Второе понимание, пришедшее в этой ситуации, которое несколько меркнет на фоне цинизма, покрывшего чиновничью богоизбранность, – это многократно уже помянутая проблема псковской модернизации здравоохранения. И что сделала Бежаницкая больница, вошедшая в число так называемых межрайонных больничных центров в эпоху великой модернизации? Ни-че-го. Не спасла человека. Не могла и не смогла.

Та же «Метро» приводит слова заместителя главного врача Бежаницкой ЦРБ по лечебной части Галины Кургановой: «Мы успели ее интубировать, и только поэтому она прожила некоторое время. К нам два раза приезжали врачи из Пскова, но транспортировать Татьяну не решились. На вертолете не было системы искусственной вентиляции легких (ИВЛ), а без этой системы она никуда бы не долетела. И вообще ее нельзя было в воздух поднимать».

В Псковской областной больнице изданию подтвердили, что выезжали в районную больницу в Бежаницах, но транспортировку Татьяны Березиной признали невозможной. На вопрос, есть ли у Псковской областной больницы реанимационные автомобили с искусственной вентиляцией легких, в больнице Пскова не ответили.

И это при том, что Псковской области обещано участие в отдельной программе модернизации медицинских учреждений, находящихся на федеральных автотрассах [ 2 ].

Возвращаясь к Гарри Минху, надо вспомнить, что в семье полпреда президента в Госдуме это уже не первое подобное происшествие: чуть более года назад в аварию попал сам Гарри Минх – его «БМВ» под Москвой столкнулся с «Опелем», за рулем которого находилась 23-летняя Елена Ярош. В результате ДТП водитель чиновника – 53-летний Владимир Шугаев – скончался на месте, сам Минх получил незначительные ушибы и ссадины, а хозяйка «Опеля» оказалась зажатой в искореженном автомобиле и получила серьезные травмы.

Сначала полиция виновником аварии автоматически назвала г-жу Ярош, но после волны сильного возмущения общественности был проведен следственный эксперимент, доказавший, что правила нарушала машина Минха.

Виновным признали водителя Шугаева – и произошло это, как все понимали, только потому, что он был уже мертв. В ином случае на правосудие надеяться было невозможно.

Не в этой жизни. Не в этой стране.

Денис КАМАЛЯГИН

 

1 Деревня Тройкино расположена примерно в 10 км от Бежаниц по дороге из Локни – Ред.

2 См.: Л. Шлосберг. Любитель сцены // «ПГ», № 12 (534) от 30 марта – 5 апреля 2011 г.; Л. Шлосберг. Без кислорода // «ПГ», № 25 (547) от 29 июня – 5 июля 2011 г.